タントカスタム

★★★★★ 5

2023/3/13

注文から発送までとてもスムーズで思った以上に早く届きました！タイヤもとても良い物で無事交換出来ました！

• fil********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/9/18

ルーフボックスを載せていることで後輪ショックアブソーバーへの負担が大きく、ヘタリが早いため、新車装着品、モンローSAMURAI、カヤバNewSRスペシャルを経て本品を装着しました。装着後は後輪が落ち着き、道路と歩道の段差や踏切での揺れがすぐに収まるようになります。道路の起伏による車体の姿勢変化も穏やかになります。新品に取り替えた時の印象は他社製品とあまり変わりませんが、本品の最大の特徴はこれまでの製品と比べて最も太いことです。ショックアブソーバーの性能と太さに関係があるか否かはわかりませんが、新車装着品の細く頼りない感じと比べると見た目でも効いている感じがします。新車装着品は新品でもダンパーが効いているのかどうかわからないような乗り心地ですが、モンロー、カヤバとも４万キロくらいで「新車同様」になりましたので、最も太い本品がどのくらいまで効果を持続できるかが楽しみです。

• fjm********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/2/22

1つ1つ手作りという事で、到着遅くなるかもと思っていましたが、すぐに到着しました。車自体がまだ納車されておらず、装着していないので、星4にしてありますが、価格が安い割に色も選べて、車の内装に合わせれるし、マットの厚さもちょうど良い感じです！リアのマットもついてこの値段はお得です。あとは、ピッタリハマってくれる事を願ってます！

• oki********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/5/18

25Lと30Lのサイズで迷っていましたが、ちょうどいいサイズで持ち運びもあまり苦になりません。道の駅巡りをするために車内で接続し利用しました。自動車のエンジンを切ってから１０分程度でE1エラーが出て電源が落ちました。バッテリー保護をHレベルにしていたら無理のようです。その後、Lレベルに変更したら大丈夫でした。（説明書に車での使用はHレベルにしておくよう書いてあったので、エンジンがかかっているときはHでバッテリー駆動時はLに変更したがいいのかもしれません）このような状況ですが、満足しています。

• hir********さん

購入品

★★★★☆ 4

2018/10/25

Looks good!紐を少し緩めに締めないとファスナーだけでは脱ぎ履きしにくいです。

• ays********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/8/1

韓国製ですが初期の性能は問題ありません、初期電圧１２．８５Ｖ初期充電を行ったら13.1Vまで上がりました。ディーラーで交換の四分の一の価格で交換出来ましたので満足です。

• kef********さん

購入品

★★★★★ 5

2020/5/14

車種別専用だけあってサイズはバッチリでした。商品の作りも丈夫そうだし加工も丁寧で良いショップで買い物出来たと満足しています

• gra********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/7/20

6800や8000よりもカッチリしている。チェーンをしっかり掴んでいる感じです。8000系の11速のコンポでクランクだけこの8100を使っていますが、今のところ特に不具合はなく使えています。メーカーは推奨していないので、あくまで自己責任ですが。

• ris********さん

購入品