商品の詳細
こちら写真は見本となり、総柄の為柄の出方が異なります。
写真1枚目のように全体的にハイビスカスが出ない事もあります。なるべくハイビスカスが綺麗に入るように作成致しますので、ご理解頂いた方のみご購入お願いします。
サイズ 横25.5cm×縦15.5cm×マチ6cm
通常のマチが付いてるポーチですとペタンコになりにくいのですが、ペタンコになるように工夫して作っていますので、荷物がかさばりません。
出品中の他の生地でも作成可能ですので、お気軽にメッセージ下さい☻
★☆ご注意★☆
※こちらの商品は受注製作のため、入金の確認後5〜7日程度お時間を頂き、発送致します。(只今随時作製しております。在庫があれば、すぐ発送いたします。)
※総柄の為、それぞれ柄の出方が異なりますのでご理解頂いた方のみご購入お願いします。
ラミネート加工された生地を使用していますので汚れ、濡れに強いです。
マチがたっぷりあるので、色んな物を入れるポーチとしてもお使い頂けます。
✰お手入れ方法✰
基本的に洗えませんので、汚れたら濡れた布で拭くなどして下さい。
あくまでもハンドメイドですのでズレなど細かい所が気になる方はご購入をお控え下さい。
ご理解ある方のみご購入お願いします☻
#HALUHI_HANDWORKS
ハイビスカス ブラック トートバッグ 商品の説明
ハイビスカス ブラック トートバッグ
最新のクチコミ
★★★★★ 5
何よりショップのアフターサービスが迅速でビックリします。万が一の不良品も即座に対応していただけるのが非常に良いです。当方、不良品引きましたが動作確認出来るまでサポートして頂けました。商品は細かい設定が出来ない(2パターン)ですが吸排気チューンによるパワーアップを殺さないために十分な性能を備えています。排気チューンによる低回転のトルクダウンによる燃費低下に対して中高速回転までの移行が速くなるため燃費の低下が無くなるという特徴があります。トルクの無くなった低回転域は使わなければ良いという感じです。パーツとしてただのアクセルワークの変化を狙うだけのものですが、体感は他のパーツより確実に劇的変化を生みます。お薦め商品です。
- mik********さん
購入品
★★★★☆ 4
今年2月に注文して約3ヶ月で手元に届きました。商品取付は知人にお願いし、その後約500㌔走りました。フロントダンパーのCリングは1番上に設定して、車高5㎝アップ。前下がり改善され、水平になりました。乗り心地、違いを体感出来て非常に満足しています。ノーズダイブが減り、ロールが減りました。個人的には純正の嫌な所が全て改善される素晴らしい商品だと思います!カーピットアイドルさん、質問に対する返答早く、丁寧で迅速な対応していただきました。素晴らしい店舗だと思います。
- tra********さん
購入品
★★★★☆ 4
以前から使用して何度もリピート購入してます。しっかり車を守ってくれていますが、近年の日差しの強さでしょうか、持って2年といったところです。2年近くなると表面の層がボロボロになり、細かい繊維が飛んだり車体に付いたりします。他の高級カバーを使用したことがないので耐久年数が短いのか、長いのかはわかりませんが、車検ごとに交換する消耗品ととらえれば良いと思います。
- nan********さん
購入品
★★★★★ 5
走行11万kmに使用しています。静かで調子も良いです。🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!燃費も18km/L走ります。🚗³₃Boooon!!♡
- pav********さん
購入品
★★★★☆ 4
取り付けも簡単に出来てお手軽チューンで、良かったです!峠や追い越しが楽になりました!パワーボタンの青光がもう少し目立って明るいと良かったです。
- per********さん
購入品
★★★★☆ 4
やっと車が納車され取り付けることができました。かなりマットに厚みがありフカフカしてます。満足できる商品です。あとは耐久性に期待します。
- syr********さん
購入品
★★★★★ 5
商品自体は値段相応ですが、純正よりも格安で 何より気に入ったのが、色と一体式マットです。それこそ、純正顔負け、いや、以上に、床形状にぴったしです。これなら、泥などがマットの下に落ちる事も無く、掃除も楽ですね。いい買い物しました。写真も撮りましたので、投稿しようと思います。
- yto********さん
購入品
★★★★★ 5
発送も早くて満足してます。耐久性は分からないので普通にしました。
- mit********さん
購入品
★★★★★ 5
配送も早く取り付けも説明書もありわかりやすいです。マットブラックは、とてもカッコ良いでしす。ショップや商品は、問題ありませんでしたが、配送業者さんの問題ですが、箱にヘコミがあったので、商品に影響ないか心配でしたが大丈夫でした。
- get********さん
購入品
★★★★★ 5
オイル消費が激しいアウディA5・8Tで使用していますが、このオイルを使って半年くらいになりますが、いい感じです。それまではフラッシング・ケミカル等駆使しても1L消費で調子よくて170km悪いと100km弱の時もありましたが、このオイルを使うようになって、調子が良いと300km超え、悪くても250km程度走ります(笑)。エンジンの調子も良く助かってます。価格もビックリな安値でコスパは最高です。暫くアウディに手を焼く予定なので今後も購入し続ける予定です。
- hpb********さん
購入品
★★★★☆ 4
注文してから発送、到着までとても迅速的で良かったです!商品自体も問題なく使用できとても満足しています。
- coo********さん
購入品
★★★★★ 5
指定の期日に到着。早速組み立て。今回は以外とスムーズに完了。デザインもオシャレで乗り心地も申し分なしで大満足です。
- dai********さん
購入品
★★★★★ 5
納期は連絡を頂いたとおりに配送されました。組立は自転車いじりの経験がるので簡単でしたが、チェーンが張り過ぎなためか、ゴリゴリ音がしていたのでチェーンの張りを調整しました。普段はフラットバーロードに乗っていて、それと比較しての感じを述べたいと思います。サイズ感ですが、私の体格(170cm)だと丁度いいかやや大きいです。裸足でトップチューブに跨るとギリギリですが、サドルに座るとBBハイトが高めなでサドルは上げ気味でも大丈夫でした。少しハンドルが遠く感じるので、短めのステムとライザーバーに変えて、上体を起こしぎみで乗れる様にしました。とりあえずフリーギアでの走行感ですが私の貧脚ではスタート時は立ち漕ぎです。俊敏な加速はできませんが快適なクルージングが楽しめます。タイヤチューブを仏式にして高圧化すればもう少しスムーズなるかと思います。私の脚力に合うギア比への変更などカスタマイズ要素があって愛着のある自転車になりそうです。
- ito********さん
購入品
★★★★☆ 4
ピストバイクですが、初期設定はフリーギアであり、固定ギアにするとタイヤの向きが逆で、履き直す手間がかかります。クロモリですが、初めての固定ギアのためか軽量感はあまり感じていません。慣れが必要かもしれません。(3日目です。走り出しと停車は未だ慣れませんが、一旦スピードがのると、巡航・登りは楽です。下りは安全運転になりました。)つや消し黒はかっこ良い反面、汚れが目立ちます。アデプト トラスポーター ラック、あさひ チェーンカバー、は問題無く取り付け出来ましたが、泥除けには苦労しました。
- kgg********さん
購入品
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